Sportbörse, der Skishop

Ski & Schuhe

MODERNE SKI KENNEN KEINE EINSCHRÄNKUNGEN
Einem modernen Alleskönner kannst Du auf der Piste richtig die Sporen geben, in wunderbarer Schräglage konsequent auf der Kante carven – und dabei die zunehmenden Kräfte auf die Oberschenkel wirken lassen. Du kannst, zack-zack, ein paar Kurzschwünge am Pistenrand einfließen lassen. Du kannst jederzeit von der Piste ins ungespurte Gelände abbiegen oder eine Abkürzung durch die rumpelige Buckelpiste nehmen. Du kannst morgens über den fluffigen Tiefschneehang schweben und Dich abends auf der letzten, völlig verhunzten Talabfahrt durch knöcheltiefen Sulz wühlen. Du kannst…, Du kannst…, Du kannst…

DIE STEUERZENTRALE
Präzision und Kontrolle, Gefühl und Komfort
Der Skischuh muss die Steuerimpulse des Fahrers direkt und ohne Kraftverlust auf die Skikanten übertragen. Anders als bei Profi-Rennfahrern muss er dabei aber so bequem sitzen, dass er diese Aufgaben stundenlang meistern kann. Außerdem muss er den Fuß warm halten und sich problemlos bedienen lassen. Und: Das alles soll er auch noch so passgenau wie irgend möglich für all die einzigartigen Skifahrer-Füße schaffen.

Dass diese Anforderungen heute sehr viel leichter zu erfüllen sind als früher, haben wir vielen Innovationen zu verdanken, die die Skischuh-Industrie sich in den letzten Jahren hat einfallen lassen. Neuer Materialmix aus soften und harten Zonen, anpassbare Schalen und Innenschuhe und etliche sinnvolle Features mehr. Es ist wirklich viel passiert in der letzten Zeit.

Bekleidung

Bei unseren Einkaufstouren für die Textilabteilung bedienen wir uns nicht nur in der typischen Ski-Szene, sondern sehen uns auch bei den Outdoor-Lie­feranten um. Denn wegen des unkalkulierbaren Winterwetters wollen wir Euch ein ausgewogenes Sortiment an warmer und modischer Ski­wear und an ganzjährig und vielseitig einsetzbaren Shell-Jacken anbieten.

Und, wie Ihr es gewohnt seid, wählen wir unsere Skiwear wohl überlegt aus und bestücken unser Sortiment ganz gezielt. Dazu gehört auch unsere Suche nach neuen Labels und innovativen Styles. Da sind wir in Deutschland fündig geworden.

Ortovox heißt unser Tipp, der auf einzigartige Weise cleanes Design und Hightech-Materialien (mit Merino-Wolle kombiniert), optimale Passform und maximale Bewegungsfreiheit unter einen Hut bringt. Schaut, fühlt und probiert selbst!

Ein besonderes „Steckenpferd” unseres Chefs ist unser Sortiment an Skihosen mit extra langem oder extra kurzem Bein. Auch in diesem Winter können wir wieder korpulente und besonders schlanke Leute mit (schwarzen) Hosen in unterschiedlichen Preislagen bedienen.

Protection Line

Wer derart wild durchs Gelände rockt, wer sich mutig in die Halfpipe stürzt oder die heißesten Manöver in der Luft vollführt, sollte ganz sicher wissen, was er da tut.
Ganz sicher ist auch, dass diese „Freaks” bei all dem Wagemut das Risiko genau zu kalkulieren verstehen − und ihre Gesundheit nur bei oberflächlichster Betrachtungsweise leichtsinnig aufs Spiel setzen. Denn sie beherrschen nicht nur ganz offensichtlich ihr Métier, sondern haben auch Crashes, Stürzen und misslungenen Landungen vorgesorgt: Sie tragen selbstverständlich ihre Schutzausrüstung − bestehend aus Skihelm und Protektoren!

Solche Cracks dürfen durchaus als Vorbilder herhalten. Und so gehören Protektoren und Helme neben stylischem Outfit zur Standard-Ausrüstung der jungen und jüngeren Generation von Skifahrern und Snowboardern. Weil es cool und angesagt ist.

Nicht nur cool, sondern auch vernünfig ist jeder Skifahrer, der heute (zumindest) mit Helm auf und neben der Piste unterwegs ist. Und „einsam” ist man damit schon lange nicht mehr: Die „Helmdichte” in schweizerischen Skigebieten nähert sich unaufhaltsam der 100%-Marke, in Österreich und Deutschland scheint da eher noch ein gewisser Nachholbedarf zu bestehen.

Sich um den Schutz von Kopf und Rücken zu kümmern, macht im Zeitalter des Carvens wirklich Sinn. Denn Helme und Protektoren schützen jeden Skifahrer. Auf und neben der Piste, bei dummen Stürzen ebenso wie beim Zusammenprall mit Pistenrowdys. Dabei spielt es kaum eine Rolle, ob man selbst besonders schnell auf der Piste oder draufgängerisch im Gelände unterwegs ist. Es reicht ja schon, wenn andere ihr Können überschätzen oder ihr Tempo nicht unter Kontrolle haben.